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    行業(yè)新聞


    輪式卸煤機液壓的系統(tǒng)要求


    作者:鄄城中泰工程機械有限公司 發(fā)布時間:2017-12-19 本文被閱讀 870 次

    STB-60L電動防爆輪式皮帶扒渣機.png

    液壓系統(tǒng)

      要求液壓泵、油缸及液壓系統(tǒng)主要液壓元件采用美國PARKER、意大利VEGA、美國MILLER、德國力士樂、川崎等進口產(chǎn)品,投標時要注明,分別報價,以zui高價計入總價,zui終由招標方確認;三臂、扒斗油缸都配有油缸緩沖裝置。扒斗油缸裝有保護器。

      采用液力傳動、液壓操縱等先進技術(shù),結(jié)構(gòu)先進合理、質(zhì)量可靠、操縱輕便靈活。主要鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)采用合適的結(jié)構(gòu)形式,所用材料的化學(xué)成分和機械性能應(yīng)符合GB1591的規(guī)定,材料在焊接前進行預(yù)處理,保證鋼結(jié)構(gòu)的防腐性。焊接工藝和焊縫的檢查嚴格遵照被確認的標準和規(guī)范。用合理的焊接工藝防止和減少焊接所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和變形。對焊接變形較大部位進行矯正。選用焊條的抗拉強度高于母材的抗拉強度。對需解件運輸?shù)匿摻Y(jié)構(gòu)在發(fā)運前應(yīng)進行工廠預(yù)組裝。

      潤滑系統(tǒng)

      所有潤滑部位采用自動集中潤滑系統(tǒng)。能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制,定時潤滑。

      加熱保溫系統(tǒng)

      要為發(fā)動機潤滑油、冷卻液配備燃油式加熱器。為液壓油配備電加熱器以及外接電源插頭,外接電源為AC 220V;發(fā)動機還應(yīng)配裝冷啟動保護裝置,以保證設(shè)備在本招標書所限定的環(huán)境條件下能正常啟動、作業(yè)。

      儀表板

      包括液壓系統(tǒng)油溫表、壓力表,發(fā)動機機油壓力表、燃油油位表、水溫表,設(shè)備運轉(zhuǎn)時間表以及故障聲光報警裝置等各種儀表。

      故障監(jiān)測與保護系統(tǒng)

      能夠中文正確顯示各個系統(tǒng)(部件)的非正常信息,提示操作人員作出正確、合理的操作,以保證設(shè)備和操作人員安全。

      電氣控制系統(tǒng)

      采用優(yōu) 質(zhì)品牌,投標時注明,裝有故障診斷接口、倒車警報、喇叭、照明燈等鋼結(jié)構(gòu)

      主要鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)采用合適的結(jié)構(gòu)形式,所用材料的化學(xué)成分和機械性能應(yīng)符合GB1591的規(guī)定,材料在焊接前進行預(yù)處理,保證鋼結(jié)構(gòu)的防腐性。焊接工藝和焊縫的檢查嚴格遵照被確認的標準和規(guī)范。用合理的焊接工藝防止和減少焊接所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和變形。對焊接變形較大部位進行矯正。選用焊條的抗拉強度高于母材的抗拉強度。對需解件運輸?shù)匿摻Y(jié)構(gòu)在發(fā)運前應(yīng)進行工廠預(yù)組裝。

      采用高 效增壓器降低油耗,采用先進的潤滑系統(tǒng),使發(fā)動機各部件在衡油溫、低油壓、變流量的潤滑狀態(tài)下工作,降低發(fā)動機摩擦功率,提高發(fā)動機使用壽命。

      大燈、繼電器、行程開關(guān)、風(fēng)扇、起動開關(guān)、工作燈關(guān)鍵電器元件采用進口名 牌產(chǎn)品。設(shè)備關(guān)鍵部分軸承選用SKF產(chǎn)品,全部軸承應(yīng)密封良好,不得有漏油現(xiàn)象。

      采用整體注塑儀表臺,空調(diào)與儀表裝在儀表臺內(nèi),便于維修。

      電瓶箱、柴油箱、后護罩加裝防盜鎖

      設(shè)備需要定期潤滑的部位,應(yīng)配置加潤滑裝置和良好的密封。

      軸承溫升小于35℃,zui高溫度不得超過80℃。

      設(shè)備應(yīng)配置齊全,配置硬齒面減速器減速機;齒輪采用(不低于)35CrMoNi合金鋼經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,材料在具有良好的韌性和抗沖擊性的同時,表面硬度達到HRC45以上,以保證良好的耐磨性能。輪齒總成運行壽命不低于30000小時。

      變矩器采用國外引進技術(shù)或中外合資的優(yōu) 質(zhì)產(chǎn)品。

      剎車裝置采用國外引進技術(shù)或中外合資的優(yōu) 質(zhì)產(chǎn)品。

      傳動形式采用液力-機械傳動,自動換擋。

      前后橋、回轉(zhuǎn)馬達、主閥、司服閥、回轉(zhuǎn)支撐等主要部件選用國際知名品牌,投標時要注明,分別報價,以zui高價計入總價,zui終由招標方確認。

      要求采用機電一體化智能控制系統(tǒng),全電子操縱,多功能液晶儀表顯示,整機狀況始終受控,聲光報警并顯示相關(guān)故障采用加寬工程輪胎,行走強勁有力、穩(wěn)定可靠。實現(xiàn)全液壓四輪驅(qū)動。前后橋獨立液壓制動及輔助制動,保證行駛安全。

      加強型油缸及獨特三節(jié)動臂,滿足各個角度的合理使用。

      要求合理設(shè)計達到整車的工作效率,使火車箱位置包含在zui佳工作范圍內(nèi),投標時提供設(shè)備作業(yè)范圍包絡(luò)圖。

      操縱手柄布置于駕駛室座椅兩側(cè),方便駕駛員操作。

      扶梯高度應(yīng)不小于1200mm,踢腳板高度不小于180mm。行走平臺寬度≥600mm,檢修平臺負載能力不小于4000N/m2。

      賣方對分包商設(shè)備及材料的質(zhì)量負全責(zé)。

      投標人負責(zé)組織通過專業(yè)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局驗收,并取得設(shè)備準用證 (費用由投標人負責(zé)) 。

      設(shè)計、制造應(yīng)遵守的規(guī)范和標準

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